CDMX a 28 de junio de 2022
Las excusas que frenan la movilidad eléctrica en México
“Es muy caro.” “No hay suficiente infraestructura.” “Los diseños son feos.” “Quiero más autonomía.” En su columna para Mexico Business News, Nazareth Black —CEO de Zacua— desmenuza las justificaciones más comunes que llevan a los mexicanos a decir “no” a un auto eléctrico, tras más de 18 años observando de cerca cómo decide la gente al comprar un coche. El dato que lo resume todo: en 2021, los eléctricos representaron menos del 1% de los autos vendidos en México (apenas 1,140 de 1,014,680).
La electromovilidad reduce la contaminación y mejora el bienestar: Zacua
Pero para Black, el verdadero problema no son las excusas, sino la lógica detrás de ellas: una cultura automotriz que ve al coche como extensión del estatus y la ostentación, en lugar de como una herramienta para moverse de forma consciente. Con datos reveladores —como que el auto promedio pasa parqueado más del 95% del tiempo, y que en la CDMX viajamos casi siempre solos— plantea un cambio de mentalidad necesario para acelerar la transición hacia la electromovilidad en el país.
